気づいてはいたんですが、なかなか更新できずに
トラックバックとコメントがスパムでいっぱいで、
1000は軽く超えてしまいました。




・・・大掃除しかないですな。

と迷惑そうにメールが送られて来る始末です。
ほんと申し訳ないです。

というわけでなかなか更新できないので、
トラックバックとコメントはなしにしました。

ほとんど更新できないんですが、
昨年このトラックバックとコメントの嵐を掻い潜っていただいて・・・、

「画像・・・使いたいんですが？」

とうれしいメールを何度か頂戴しました。
出しておいてよかったなと思える瞬間でございます。

たまにここにある画像を使ってくれているサイトがあります。
非常にうれしい限りです。ありがとうございます。

コメント欄がなくなってしまいましたので、
ご利用の場合は是非メールにてご一報いただければ幸いです。

メールフォーム

さて、大掃除終わりました・・・。

本年もよろしくお願いします。

1600*1200
1280*1024
1024*768
800*600

のサイズがあります。

お持ちのホームページで画像をご利用の場合，
任意ですが，リンクお願いしています。
画像の著作権は作者にありますが
サイトデザインの関係などで
著作権表示が嫌だなという方は
画像下部の著作権表示はカットしていただいても結構です。
画像の改変もどうぞ。ご自由にお使いください。

アルファードの新作画像はこのエントリーに更新します。

日付が新しくなっていたら，
NEWマークの壁紙画像をご覧ください。

caution:リンクについて
リンクや掲示板でご紹介いただきまして、
いつもありがとうございます。

こちらのアルファードの壁紙画像とweb素材の記事ですが、
更新の際新しいURLに変わってしまいます。

ご紹介いただく際は

http://www.flowersentence.com/car

を是非お願いいたします。

自動車総合情報

アルファード

221616.com提供

key NEW

1600*1200-385KB
1280*1024-263KB
1024*768-149KB
800*600-234KB

cafe NEW

1600*1200-846KB
1280*1024-583KB
1024*768-364KB
800*600-234KB

climbing

1600*1200-479KB
1280*1024-295KB
1024*768-172KB
800*600-96KB

relax

1600*1200-420KB
1280*1024-354KB
1024*768-205KB
800*600-131KB

moonroof

1600*1200-512KB
1280*1024-354KB
1024*768-204KB
800*600-131KB

Biwako　Lake

1600*1200-404KB
1280*1024-288KB
1024*768-174KB
800*600-110KB

Desktop Coating

1600*1200-663KB
1280*1024-454KB
1024*768-259KB
800*600-159KB

Winding road

1600*1200-418KB
1280*1024-305KB
1024*768-199KB
800*600-132KB

Dash board

1600*1200-341KB
1280*1024-163KB
1024*768-153KB
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ドイツに続き，派手なファーストラップだった。
シューマッハの文句なしのスタート。
現在一位，アロンソのフロントウイング破損。
レッドブル二台については不運としかいいようがない。

クルサードもついてない。
アロンソの飛ばしたフロントウイングでのクラッシュだ。
ところでそのクルサードの前を走っていた，N.ハイドフェルト。
アロンソのフロントウイングを左に難なくコース上で避け，
何事もなく走っていった。
レーサーの反射神経のすごさを感じる瞬間だ。
あの直線なら普段僕たちが乗っている車のスピードの
プラス100km/hはゆうに出ているだろう。

…あのスピードであなたは事故を回避する事ができますか？

僕は自信がない。
どんなにF１カーが高い運動性能を持っていたとしても，
当たって車に傷を負うかコースアウトしている気がする。

もし公道で同じようなことが起きれば，どちらも大惨事である。

スピードも乗ってる車も違うけど
似たようなことが自分で運転してもよくある。

トラックからの積荷，動物など，
公道にはサーキットよりも飛んでくるものがいっぱいあるのだ。

車好きでたまに飛ばしてしまうけど，
そういうことも考慮して車を楽しみたいものです。

とりあえず，琢磨，ポイント獲得＆お子さんおめでとー！

出だしから白熱した好レースだった。
しかし佐藤琢磨の最初のフロントウイング破損は痛い。
日本人ゆえ，やはりレーサー，会社問わず日本を応援してしまう。
レース後のインタビューの琢磨は目に悔しさが滲み出ていた。

今回はずっと気づかなかった（なんで？），
ルノーのスポンサーについて。
よく見るとフロント，リアウイングにi-MODE？

HONDA TOYOTA BRIDGESTONEと
日本のメーカーが沢山集まっているのに
なんであえてルノーなんだ？

ということで調べてみたらやはり，
フランスでもi-MODEって始まってるんですね。

ドコモさんがんばってるやん。
ちょっとずつ携帯も世界とつながりだしてますよね。
そんな自分の携帯はN503i。
カメラすらついていない。
そろそろ，Nを追うつもりでいます。
このサイトはモブログ対応にしているのですが，
テストをしたとき以外，一度も使ったことがない。
忙しくなったら，使いたいな。

さて話をレースに。

ラスト10周あたりから，
4位シューマッハと5位フィジケラの大バトルが始まった。
ドイツの国旗を背負い，
BRIDGESTONEのタイヤで
白煙を上げながら逃げるシューマッハに，
感動を覚えた。

結局抜かれてしまったが，一度頂点に立った彼が，
がむしゃらになるあの雄姿。

少しシューマッハが好きになった，ドイツＧＰだった。

ipod。
前期モデルの白黒液晶，20GBモデルなんですが
本日現在のi-podは

裏にレーザー刻印ができる。しかも無料

かなり粋である。

文句なしで喜ばれるだろう。

とりあえず，いつか車に繋ぎたい。

車に繋ぐとついに・・・，

自宅，アウトドア，車・・・
すべての自分の空間に自分の持つすべての音楽が。

No iPod No life
なんとなく，かっこいい。

ご購入は是非こちらから
iPod カーオーディオ

なんとなくガソリンスタンド県別平均価格ランキング（本日現在）

全国平均で最も安いのは群馬県東部。
家電量販店の多い国道５０号線沿いのガソリンスタンドでは，
互いの価格競争によってかなり値が下がっているそうだ。
群馬は車保有率ナンバー１の県で，
少しでもたくさんのお客さんを集めたいということだ。
共通して言えることは，車の保有率と，
ガソリンスタンドの競争率が高いということ。

ワースト１：長崎県
ワースト２：鹿児島県
ワースト３：長野県
ワースト４：大分県
ワースト５：島根県

全国平均で最も値段が高いのは長崎。
価格競争を避けるため，値段の表示をしない有様。
平均価格がレギュラーリッター１３３円。

高騰を続けるガソリンスタンドで
少し得をするガソリンスタンドはどこか？
・・・高速のサービスエリア。
小売価格の上限は全国の平均価格に設定されている。
また上限価格の決定は毎月一日であり，
一ヶ月間は，その上限価格を変えることはないそうだ。

ということは結構なスピードで値が上がっている
今日では，平均値を割らないということである。

近くに安いガソリンスタンドがなければ，
ドライブがてら，行ってみてはいかがでしょうか？

その上に進化の長い月日を経て，
大脳，小脳など，理性を司る「人間の脳」が作られて，
今日にいたるのだそうだ。

車には魔力がある。
人間は車のように速く走ることはできない。
また，アクセルを少し踏むだけで，
人を簡単に殺めてしまうほどの力を持っている。

よく車に乗ると「人が変わる」人がいる。
普段物静かな人が，車に乗ると暴言を吐いたり，
やたら噴かす人。
それは人に変わっているのではなく，
「爬虫類に変わる」という言い方はできないだろうか。

まるで恐竜のようなパワーを持つことで，
この「爬虫類脳」つまり「本能」が
開放された状態になっているとも言えなくはない。

僕も危ない運転の車に近づいたら，
「あーぶないなあ！」と少し人が変わるほうだ。
次そういう人の助手席に乗ったとき言ってやりたい。
・・・「車に乗ると爬虫類に変わるんだね」。

車に乗って，エンジンをかけた瞬間，人は恐竜になる。
本能が開放された・・・，

いい気分ですな。

そういえば外車ははじめてかもしれない。
乗ってみる？？といわれたのだが，
そのときはランエボⅦの友達Ｎが試乗。

お！MTのLupo。ますます珍しい。

・・・かっこよすぎる。

男らしい風格を漂わせながら，
洒落た配色で女を感じさせる。

友達Ｔもまた，ちょっとユニセックスな感じでおしゃれな奴で，
全車種の中で彼に最も似合う車であることは
間違いない。買い物上手だ。

僕は助手席に乗って発進。
ランエボＮは最初クラッチの柔らかさに
戸惑っていた模様。
レビンからランエボに乗り換えた生粋のスポーツカーマニアが
あせっていた。

新車にエンストしてギヤに抵抗を与えるのはさけたい。
助手席で自分もびびっていた。

・・・って僕もＮのランエボで何回かエンストしたことがある。
ほんとにすまん。

友達Ｔ：最初ＧＴＩにしようと思ったんだけどね・・・

管理人：なるほどねー。インテリア，ええな・・・。

外車のLupoを背景に自動車談義。
松任谷正隆になった気分，
まるで，カーグラフィックTVだった。

VOLKSWAGEN Interactive Lupo

アルファード用もご用意しました。
お気軽にご利用ください。

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よろしくお願いします。

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□アルファード

200*70

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